Пневмобаллон задней подвески Range Rover Sport (L320) ATM

Главные недочеты в работе пневматической подвески «Land Rover».

Приятная и комфортная езда на Land Rover привлекает внимание и оставляет за собой право на выбор именно этой марки. За плавную езду отвечает исправная работа пневматической подвески, регулируемой электроникой, при помощи переключателя. Регулируемая автомобильная высота подстраивается под внешние условия на парковочных местах и на дороге в целом. А отвечает за это – электронная система, точно рассчитывающая все ситуации на проезжей части.

Тем не менее, как бы прекрасно и легко не работала машина марки Land Rover, везде и всегда есть свои недочеты, а именно – износ некоторых запчастей, в нашем случае, пневматической подвески.

Во избежание максимальных ремонтных затрат, необходимо вычислять проблемы работы пневматической подвески на корню. Выявить любые затруднения в работе достаточно легко, обратив внимание на предупреждающий сигнал при непривычном уровне кузова. Любую неисправность лучше всего устранять заблаговременно, чтобы в будущем не разорится на покупку новых запчастей.

На случай, если возможность была упущена, приобрести пневматическую подвеску на ваш Land Rover в Киеве, возможно в онлайн – магазине. Для этого позвоните по нашему телефону, указанному на сайте или сделайте заказ, непосредственно, в самом онлайн-магазине.

Какие основные проблемы могут возникнуть?

Во-первых, первые зачатки проблем в работе начинаются с малой утечки воздуха из воздухопроводов либо из пневмостойки, которая может показаться для вас незначительной. Небольшая потеря воздуха влияет на опускание стойки, что ведет к постоянному контролю и дозаправки воздухом. Если такое случилось, постарайтесь как можно быстрее проверить ваш компрессор. Утечка воздуха быстро нарастает и, изначально не выявив проблему, подвеска начинает заметно провисать в ту сторону, где установлен недостаточно герметичный амортизатор пневматики. В подобной ситуации, компрессор не выдерживает сильного давления воздуха, поэтому угол со стойкой - проседает.

Во-вторых, при несвоевременной замене негерметичного пневмобаллона «падающей» стойки, возникает следующий, более тяжелый, этап проблемы.

При постоянной работе, компрессор – устает, каждый раз отправляя все больше воздуха в негерметичную стойку. Как понять, когда компрессор – износился?

1. Звук становится громче с каждым разом усиливаясь
2. А затем полностью прекращается его работа

Стоимость нового компрессора – невелика, поэтому стоит обращать пристальное внимание на его работу.

Чтобы вовремя устранить неполадки в работе Land Rover, стоит чаще проверять в сферах обслуживания автомобилей - пневмоподвески. Не стоит пренебрегать этим, ведь позднее придется достаточно потратиться на новый компрессор. Успейте заменить пневмостойки, дабы избежать финансовых потерь.

Не забывайте и о важном этапе – калибровки подвески. Если не будет проведена калибровка, подвеска пневматики либо не активируется вовсе, либо будет работать, выдавая бесконечные сбои. Так или иначе, при постоянном отказе от калибровки, произойдет существенное ограничение работы просвета автомобиля.

Услугу калибровки вы можете приобрести в любом СТО наших партнёров, где будет выполнен ремонт Вашего автотранспорта.