Mercedes-Benz

Пневматика для Mercedes-Benz

Пневматична стійка, пневмобалон, компресор, датчик пневматичної підвіски та інше пневмообладнання для Mercedes-Benz

Пневмопідвіска Мерседес забезпечує водієві та пасажирам високий рівень комфорту і безпеки під час руху транспортного засобу. Принципова відмінність пристрою від стандартної автомобільної підвіски полягає в унікальному рішенні німецьких інженерів. Вони повністю відмовилися від використання звичних нам деталей — торсіонів, ресор і пружин. Функцію захисту від вібрації покладено на пневмоподушки, які являють собою спеціальні балони, заповнені повітрям під високим тиском.

У чому полягають переваги пневматичних підвісок Мерседес?

• Ефективне поглинання негативних наслідків дефектів дорожнього покриття (нерівності, ями, вибоїни);
• Суттєве підвищення прохідності транспорту в умовах фактичної відсутності асфальтованого покриття;
• Регулювання кліренсу;
• Фіксація бажаної відстані кузова автомобіля відносно дороги;
• Плавність руху авто;
• Висока надійність компонентів пристрою.

У чому полягає конструктивна унікальність пневмопідвіски Mercedes?

Нова пневматична підвіска є черговим шедевром німецької інженерної думки. Це досконала багатокомпонентна система, що складається з безлічі високотехнологічних деталей і механізмів. Принцип роботи підвіски полягає у використанні пневматичних балонів, заповнених стисненим повітрям, які і беруть на себе всі коливання та вібрації, що виникають під час руху автотранспорту. З конструктивної точки зору система являє собою окремий агрегат автомобіля або є частиною передньої та задньої підвіски.

Оптимальний рівень тиску в подушці забезпечується за рахунок роботи компресора. До складу пристрою входять електричний двигун, осушувач повітряних мас і електромагнітні клапани. Проходження повітряного потоку та його подачу в пневмобалони забезпечує металевий ресивер. По суті, це міцний резервуар, у якому накопичується запас стисненої газової суміші.

Процеси керування роботою пристрою здійснює система електронних блоків і датчиків. Завдяки їм забезпечується автоматичний контроль висоти кузова автомобіля, швидкості руху транспорту, рівня тиску у вузлах та інших параметрів.

Усі показники передаються до електронного блоку керування, який, у свою чергу, генерує та надсилає керуючі команди. Вони визначають роботу компресорного реле та системи клапанів.

Часті причини виходу з ладу та появи несправностей пневмопідвіски

Слабким місцем пневматичних підвісок цієї марки є пневмоподушки. Проблема полягає в тому, що виробник не передбачив захисних механізмів від потрапляння вологи та бруду на систему балонів. До того ж вони досить чутливі до механічних пошкоджень.

Експлуатація автомобіля призводить до постійних навантажень і впливу на пневмостійку агресивних факторів — вологи, хімічних реагентів, пилових частинок тощо. Постійна взаємодія з абразивними елементами, що потрапляють усередину системи, призводить до пошкодження пневморукавів і зношування корпусу пневмоподушок.

Основна причина виходу з ладу пневмобалонів марки Мерседес — недотримання швидкісного режиму під час їзди дорогами низької якості. Пневмоподушки та інші компоненти пневмопідвіски вкрай чутливі до різких поворотів, заносів, ударних навантажень, що виникають при наїзді на ями та нерівності. Уникнення цих факторів і дотримання правил експлуатації допоможуть власнику значно продовжити ресурс роботи пристрою.